Базовые элементы кинематики и станкостроения
К этой категории относятся шлицевые и ступенчатые силовые валы, подшипниковые втулки скольжения, соединительные муфты, дистанционные кольца, приводные шкивы и монтажные фланцы для нефтегазовых трубопроводов. Изготавливаются стальные болванки (бланки) для последующего нарезания зубчатых шестерен на зубофрезерных станках. Производится высоконагруженный нестандартный крепеж (силовые шпильки, гайки), способный выдерживать экстремальные давления на разрыв. Идеальная геометрия этих элементов предотвращает люфты, снижает вибрацию в редукторах и исключает преждевременный износ механизмов.
Автомобилестроение и транспортное машиностроение
В механизмах транспорта на первый план выходит сопротивление циклическим усталостным нагрузкам. При производстве рулевых реек осуществляется высокоточное точение шеек под опорные подшипники перед фрезерованием зубчатого сектора. Вытачиваются штоки и тарелки впускных и выпускных клапанов двигателей внутреннего сгорания (ДВС) из жаропрочных хромоникелевых сталей, способных работать в условиях раскаленных выхлопных газов. Особое внимание уделяется тормозным дискам: допуск на торцовое биение рабочих поверхностей здесь не должен превышать 0.02 мм. Если диск выточен с большей погрешностью (имеет микроскопическую "восьмерку"), при торможении на высоких скоростях в рулевой колонке возникнет сильная фрикционная вибрация, а тормозные колодки износятся неравномерно.
Медицинский инжиниринг, диагностика и стоматология
Данная сфера требует микронных допусков и применения биосовместимых сплавов (титан Ti-6Al-4V ELI, хирургические нержавеющие стали). Технология производства базируется на использовании автоматов продольного точения (станков швейцарского типа). В этих станках вращающийся металлический пруток выдвигается прямо через направляющую цангу (люнет) навстречу неподвижным резцам. Это обеспечивает нулевой консольный вылет и позволяет вытачивать длинные, иглоподобные детали без прогиба металла.
На таком оборудовании изготавливаются:
Оптико-механические элементы для сложного диагностического оборудования (оправы фокусирующих линз, микроскопические тубусы, корпуса датчиков).
Высокоточные стоматологические инструменты: оси микромоторов, корпуса турбинных наконечников, хвостовики твердосплавных боров. Геометрия посадочного места инструмента должна быть идеальной, чтобы бор не вибрировал при вращении со скоростью 300 000 оборотов в минуту.
Дентальные и ортопедические импланты. Здесь токарный станок формирует сложнейшую корневую микро-резьбу на титановом стержне. На микроуровне поверхность этой резьбы должна иметь строго заданную шероховатость (микропористость). Любая вибрация станка или затупление резца нарушит эту пористость. От того, насколько точно соблюдены параметры точения поверхности, зависит остеоинтеграция — способность костной ткани прорасти в структуру титана и надежно зафиксировать имплант.